Kompetenzen im SEMY Kernteam

Hans-Jürgen Esch / Esch Projekt:
Idee, Fahrzeugkonzept, Designgrundlagen, Konstruktion/Entwicklung, Homologation

Steffen Schütz / Schütz Brandcom:
Marketing, Vertrieb, Designanforderungen, Mitwirkung beim Design, Kommunikation

Carl-Ernst Forchert / i-vector:
Fertigungsorganisation, technologische/ technische Dokumentation, Mitwirkung bei der Homologation

Harald Bleimeister / aBB e.V.:
Netzwerkmanagement, Fertigungscluster, Öffentlichkeitsarbeit, Kontakte zu Politik, Förderung, Investoren/Sponsorenwerbung

Höchste Effizienz

Ultraleichtkonstruktion, hocheffiziente Antriebsmaschinen in den Rädern, Reduktion aller Fahrverluste, energiesparende Elektronik und die Beschränkung auf einen Sitzplatz ermöglichen den Betrieb mit einem kompakten Batteriekoffer. SEMY kann so an jeder Steckdose betrieben werden - ohne die voraussetzungsreiche öffentliche Ladeinfrastruktur.

"Nebenbei" ist die Batterie nicht nur leicht, sondern auch preiswert. Ein Batterieleasing entfällt.

Das kann SEMY

allwettertaugliches Kabinenfahrzeug
Reichweite 60-80km
Höchstgeschwindigkeit 80km/h
Kofferraumvolumen 100 Liter
Akkukoffer 12kg
Ladedauer 6-8 Stunden
schnelladefähig, 80% in 30 Min.
Länge 227cm, Breite 107cm, Höhe 120cm
Überrollbügel, Integralsitz, Hosenträgergurt
Fahrzeug gem. RiLi 2002/24/EG, Klasse L7e

Stromkosten ca. 0,50 €/100km (Ökostrom)